球籠萬(wàn)向軸是一種功能強(qiáng)大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且廣泛應(yīng)用于各類傳動(dòng)系統(tǒng)中的機(jī)械元件。它通過(guò)其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和工作原理，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的高效傳遞和扭矩的準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換，為各種工業(yè)設(shè)備和交通工具的正常運(yùn)行提供了有力保障。
　　球籠萬(wàn)向軸是通過(guò)球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)分別與主、從動(dòng)軸相聯(lián)，傳力鋼球的中心都位于通過(guò)聯(lián)軸器中心的平面內(nèi)，并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個(gè)球面的中心與萬(wàn)向聯(lián)軸器的中心重合，為了保證所有鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上，鋼球裝于球籠內(nèi)，從而保證了聯(lián)軸器主、從動(dòng)軸之間的夾角變化時(shí)，傳力點(diǎn)能始終位于夾角的平分線上，因此，球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器主、從動(dòng)軸間的傳速得以保持同步。
　　球籠萬(wàn)向軸傳動(dòng)方式可采用滑動(dòng)傳動(dòng)，也可采用滾動(dòng)傳動(dòng)。采用滑動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，為了緩沖和減振，在球臂和傳力臂上安裝有聚合物緩沖套3。當(dāng)采用滾動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，則在球臂和傳力臂上將原裝有的緩沖套3改裝為滾動(dòng)件，同時(shí)，在球頭和臼座之間亦將原裝有的緩沖墊改為滾動(dòng)件，以適應(yīng)剛性傳動(dòng)的需要。
　　球鉸柱塞式萬(wàn)向聯(lián)軸器球鉸柱塞式萬(wàn)向聯(lián)軸器是新型萬(wàn)向聯(lián)軸器，它是由傳力臂副和接盤(pán)構(gòu)成，接盤(pán)有兩件，盤(pán)面上開(kāi)有若干也或槽，用于聯(lián)接傳力臂副和軸承等部件，在兩接盤(pán)間用三個(gè)以上相同傳力臂副聯(lián)接，并均勻分布在接盤(pán)的同一半徑上。每個(gè)傳力臂副均為伸縮式，并由限位件8進(jìn)行調(diào)定位。傳力臂副包括有球臂5和傳力臂2，將傳力臂用螺栓1安裝在一個(gè)接盤(pán)的孔或槽內(nèi)，球臂安裝在另一個(gè)接盤(pán)的孔或槽內(nèi)。球臂和傳力臂之間通過(guò)球頭和臼座聯(lián)接。臼座外有臼形壓蓋4定位。
　　球籠萬(wàn)向軸與十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器相比較有以下優(yōu)點(diǎn)：
　　（1）具有緩沖、減振性能，可降低噪聲，自動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑；
　　（2）在相同回轉(zhuǎn)直徑和傾角下，可提高0.5～1倍的承載能力；
　　（3）同步性好，即使單球鉸柱塞式萬(wàn)向聯(lián)軸器也可保證同步性；
　　（4）軸向x，徑向y初償量均較大，尤其是軸向x無(wú)需外聯(lián)花鍵即可實(shí)現(xiàn)；
　　（5）結(jié)構(gòu)新穎，質(zhì)量輕，工藝性好，易于批量生產(chǎn)，降低成本；
　　（6）工作可靠，裝拆方便，便于維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，不僅是低速重載和常規(guī)轉(zhuǎn)速工況軸系傳動(dòng)的通用部件，而且也可用于高速傳動(dòng)。該萬(wàn)向聯(lián)軸器適用范圍廣泛，尤其是適合于大傾角、徑向尺寸受限制工況條件的軸系傳動(dòng)。